Progetto · gara illuminotecnica

Nome del progetto

Dal progetto esistente al dossier verificabile: importa, confronta le fotometrie, ottimizza e consulta ogni punto di calcolo.

Tratte: 0
Fotometrie: 0
Fase: 1/5

Accesso in sola lettura

Puoi consultare le fasi e i risultati. Per modificare o ricalcolare, chiedi al titolare il ruolo Editor.

Fase 01 / 05

Importa gara

Carica il PDF della gara o della relazione di calcolo. Gemini 3.8 Flash estrae ogni tratta (geometria, classe, metriche riportate).

Motore

Autorizzo l'invio del documento al provider AI selezionato per la sola estrazione dei dati. Posso usare Regex offline per non trasferire il file.

5 tratte di esempio importate offline, senza consenso AI.

Tratte (0)

Nessuna tratta. Carica un documento o aggiungine una.

0 tratte pronte

Importa almeno una tratta oppure aggiungila manualmente.

Confronto fornitori · intero progetto

0 strade, stesse geometrie e limiti di fornitura. Crea uno scenario per produttore oppure combina più marchi: il motore sceglierà gli apparecchi per ogni strada senza modificare la soluzione principale.

Produttori da includere nello scenario

Conferma il produttore nel catalogo dello step Fotometrie per creare il confronto.

Ore annue (ipotesi comune)Tariffa €/kWhPosa €/apparecchioManutenzione €/apparecchio/annoOrizzonte TCO

Prezzi di acquisto per apparecchio

Consumi calcolati alla regolazione scelta dal motore per ciascuna strada, per le ore indicate; non includono ulteriori profili notturni. TCO non attualizzato, senza finanziamento o sostituzioni straordinarie. Inserisci costi con la stessa base IVA. Zero è un valore esplicito, un campo vuoto è un dato mancante.

Scorri orizzontalmente per vedere tutte le colonne.

Confronto economico e illuminotecnico di tutti gli scenari di progetto
Scenario	Strade verificate	Apparecchi	Potenza installata	Consumi/anno	Energia €/anno	Investimento	TCO 10 anni	Calcolo

Scenari e prezzi sono conservati in questa scheda del browser; i risultati sono recuperabili dai job del progetto. Le verifiche del motore non equivalgono a certificazione indipendente.